Потеет фара: откуда берётся влага и куда обратиться

Когда конденсат — норма

В корпусе фары есть вентиляционные клапаны. Когда холодно и влажно, на внутренней стороне стекла может появиться лёгкая испарина. Если она уходит через 10–20 минут работы фар или в течение дня — всё в порядке.

Когда пора разбираться

• капли крупные и не уходят днями;
• внизу фары скапливается вода;
• испарина только в одной фаре;
• на отражателе появились пятна, а свет стал тусклее;
• начали перегорать лампы.

Почему фара пропускает влагу

• Трещина или скол на стекле — после камня или удара.
• Старый герметик между стеклом и корпусом.
• Повреждённые заглушки на задней стороне фары, откуда меняют лампы.
• Забитые или сломанные клапаны вентиляции.
• После мойки под давлением — если струю долго направлять в стык.

Что проверить самому

1. осмотрите стекло на трещины;
2. проверьте, на месте ли заглушки и плотно ли они сидят;
3. включите фары на 20 минут и посмотрите, уходит ли испарина.

Куда обратиться

Если фара негерметична, нужно найти место протечки, просушить фару и восстановить герметичность — иногда со снятием фары и заменой стекла. Мы меняем стёкла фар и восстанавливаем крепления корпуса. Пришлите фото фары — скажем, сможем ли устранить вашу проблему у нас.

Мутность снаружи — другая история, её убирает полировка: подробно в статье как отполировать фары.